Rahmi M. Koç Müzesi’ne Ada’dan ikinci ödül…

Rahmi M. Koç Müzesi’nde sergilenen Gonca Buharlı Gemisi, İngiltere’de
düzenlenen Classic Boat Awards’da halkın oylarıyla kendi kategorisinde birinci
seçildi. Müze koleksiyonundaki İttir Kaktır da 2021 yılında ‘En İyi Yeni Motor Yat’
dalında birinci olmuştu. İngiltere’deki törene atılarak ödülü alan Rahmi M. Koç
Müzesi Genel Müdürü Mine Sofuoğlu, “Gonca’nın böyle prestijli bir yarışmaya
katılması ve ödül alması bizler için büyük gurur. Oylamaya katılan tüm deniz

tutkunlarına teşekkür ediyoruz” dedi.

Türkiye’nin ilk ve tek sanayi müzesi Rahmi M. Koç Müzesi, Türk denizciliğine katkısını bir kez
daha uluslararası arenaya taşıdı. Müze koleksiyonunda bulunan Gonca Buharlı Gemisi,
İngiltere merkezli Classic Boat dergisinin düzenlediği yarışmadan ödülle döndü. 30.5 metre
üzeri motorlu gemiler arasında yarışan ve bu kategorideki üç gemiden biri olan Gonca, birinci
seçildi. 2007 yılından beri düzenlenen Classic Boat Awards, asırlık geleneksel gemilerden
restore edilenlere, yelkenlilerden motorlu gezinti teknelerine kadar mavi sularda özgürce yol
alan deniz araçlarını bir araya getiriyor. 6 kategoride düzenlenen yarışmanın birincileri halk
oylamasıyla seçiliyor.
Gonca’nın ödülünü, 3 Nisan’da İngiltere’de düzenlenen törende Rahmi M. Koç Müzesi Genel
Müdürü Mine Sofuoğlu aldı. Sofuoğlu, ödüle ilişkin yaptığı açıklamada, “Gonca’nın böyle
prestijli bir yarışmaya katılması ve ödül alması bizler için büyük gurur. Bu gururu ikinci kez
yaşamak da ayrı bir mutluluk. Müzemiz gemi filosunda yer alan İttir Kaktır da 2021 yılında ‘En
İyi Yeni Motor Yat’ dalında birinci seçilmişti. Oylamaya katılan, Gonca’ya oy veren tüm deniz
tutkunlarına teşekkür ediyoruz” dedi.

Motoru İngiltere’de yapıldı
Birinci Dünya Savaşı sırasında Osmanlı Donanması tarafından mayın yerleştirme gemisine
dönüştürülen ve bu amaçla kullanılan Gonca’nın menşei halen gizemini koruyor. Geminin
içindeki bazı izler, Kuzey Avrupa’da bir tersanede yapıldığını düşündürüyor. Gemi makinesinin
üzerindeki damgalar, motorunun İngiltere’de yapıldığını gösteriyor. Türk denizcilik tarihi
uzmanları, Osmanlı kaynaklarına dayanarak, Gonca’nın Selanik Limanı’nda bir destek gemisi
olarak kullanılmış olabileceğini düşünüyor.

İmha edilmekten kurtarıldı
Çanakkale Savaşı’ndan sonra Gölcük yakınlarındaki Askeri Deniz Üssü’nde Gonca Körfezi’ne
çekilen ve şu anki ismini alan Gonca, 1989 yılına kadar Türk Deniz Kuvvetleri tarafından nakil
gemisi olarak kullanıldı. Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı tarafından imha edilmekten
kurtarılan Gonca’nın restorasyonu İstanbul’da, Tuzla’da 1993 yılında yapıldı ve gemi 1997
yılında lüks bir yat olarak denize indirildi. 32 metre boyundaki geminin eni 6, derinliği ise 3.25
metre.
Zafere büyük katkı sağladı
Müzede sergilenen Gonca Buharlı Gemisi, Birinci Dünya Savaşı’nda Çanakkale Boğazı
savunmasında “Selanik Mayın Gemisi” olarak büyük katkılar sağladı. Gonca, 18 Mart
Çanakkale Deniz Zaferi’nin 109’uncu yıldönümü kapsamında Rahmi M. Koç Müzesi Konferans
Salonu’nda geçtiğimiz günlerde düzenlenen “Büyük Bir Deniz Zaferinin Kahramanları” isimli
panelde de zafere katkılarından ötürü Onur Plaketi’ne layık görülmüştü.
Yarışmada ödül kazanan tekneler, Classic Boat dergisinin mayıs sayısında da duyurulacak.